風華一度-嘉義北門驛

嘉義北門驛在明治39年（1906年），是歷時八年開發興建的阿里山森林鐵路的起點，1906年全線完工通車可以從這裡抵達阿里山。
民國87年（1998年）時，舊北門車站（原北門驛）公告為市定古蹟，但很奇怪，台灣的古蹟一公告，就會被火燒掉，5月時，北門驛遭祝融之災，後來在民國91年（2002年）時，靠著921震災社區重建基金專案撥款整修。

在嘉義的眾多景點中，北門驛當然有其重要的歷史地位。
因為這是可以說是昔日嘉義繁華的起點。
日治時代日本人在1899年發現阿里山森林，蘊藏量足夠執行伐木計劃80年，於是建了阿里山鐵道，台灣上等檜木、扁柏轉運到日本及台灣平地蓋神社，同時供應給關東、關西、九州的造船業運材。
而鐵道終站設在嘉義北門驛。
北門驛不同於阿里山沿線車站，因為林務管理、鐵路機械維修以及製材需要，從北門驛延伸的廣大腹地設了營林所、北門修理工廠、嘉義製材場、大如湖泊的貯木池，林業與鐵道也繁榮了嘉義。
北門驛一帶曾是全台灣最大的木材交易市場。

現在，假日的北門驛仍然顯得優閒，不可同日而言。

北門驛的週邊有嘉林故事館、嘉義市立博物館、嘉義獄政博物館...等場景，除了景色優雅，也是一個拍照、聊天的好地方。